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2015.12/22.Tue  /* 走り納め */

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今年最後のサーキット。
今回はサスの減衰を最大から4クリック戻して走ってみた。
前回よりちょい柔らか。

この週は徹夜対応とか、打ち合わせ後に怪しい外国人経営の焼肉屋で飲食して謎の頭痛とかで絶不調。
足柔らかくしたのと不調がいい感じに効いてか、高速コーナーとかで意識がふらーっときたりしてましたが。
そんな感じで控えめに6~7週回ったあたりから楽になってきて、毎週走り方少しづつ変えつつアタックして
ベストは1ヒート目が46.380、2ヒート目が46.230くらい。
前と比べると車の限界が分かりやすくなって、攻めやすくはなったかなー。
ただ調子に乗ってぐいぐい曲げるとすぐリアが出る。

ホームストレートで3速まで入れてみたら、1・2コーナーの横G掛かってる中でのヒール&トゥが苦手な事が判明。
3ヒート目はずっと練習してました。


20151219_071118107_iOS.jpg
それで翌日。
筋肉痛でひーひー言いながらスタッドレスに交換。してた訳ですが。

20151219_092951371_iOS.jpg
タイヤ転がしてる時に見つけた。
もろにネジ刺さっとる・・・・。



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夏タイヤでのトリップが4250㎞くらい、トリップ平均11.8㎞/l。まぁまぁ?
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2015.11/01.Sun  /* 10月 */

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走りいってました。
今回は5㎜くらいのスペーサー噛ませて若干ワイドに。
ぐいぐい曲がるのはいいんですが、怖くて全然踏めない。
この日は2台事故ってて、1台は廃車コースっぽかった。尚更踏めない。

ライン取りは綺麗にいけてるから、あとは限界探らないとなぁ。
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2015.10/12.Mon  /* 8月9月 */

20150917_030935460_iOS.jpg

長崎いってました。
夏タイヤでの初長距離走行だった訳ですが、燃費3~4㎞落ちてトリップ平均10.5㎞/l。
これでもカタログより1㎞伸びてるけど、ガソリン代だけで片道2万ほど。イタイ。
走行はトータル2897㎞。


今年も初盆、来年もまた初盆。
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2015.07/26.Sun  /* 7がつぶん */

今年最後の出張行ってました。
ツインリンクもてぎ。

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ひとりなのに無駄に広いホテル。


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日差しが強く暑うござんした。



今月末くらいに長崎行くかなぁ。
Entry Time 14:44  [Category:Diary] [Comment:0] [Trackback:0] Top↑

2015.06/02.Tue  /* まーたサーキットいった */

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今度は仕事ですが。
5月は岡山国際サーキットに2泊してました。


んで先日のこと。
そういえば去年、スタッドレス探しで走り回った時以来バイク動かしてない気がしたんで、洗車してチェーンメンテ、空気圧とバッテリチェックを。
20150530_100928054_iOS.jpg
キーをイグニッションにした時点でもう危うい。
インジェクションの動作チェック音どころかメーターのスイープすらカクカク。
ダメもとでセル押してみたら全消灯。でまたスイープ始まる・・・完全にお逝きになられてる。


20150531_082106039_iOSr.jpg
MFバッテリなんでなるべく早めに充電しとこうと、えっちらおっちらバイク押して車のとこまで移動。
ブースターケーブル繋いでエンジンかけて周回できるルート延々走ってました。
エンストかますと再始動できないんで慎重に。
パーシャルで走ってるとえらいガクガクして止まらないか心配でしたけども、無事家までは帰れました。

次の日もまたブースターケーブル繋いで始動して走りましたが、まだセル回りません。
インジェクションの音はするようになったから、もう1~2回走ればとりあえず自力でエンジンはかけれるように・・・なったらいいナァ。
Entry Time 23:58  [Category:Diary] [Comment:0] [Trackback:0] Top↑
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